Home » Comisia Europeană lansează Strategia Industrială Maritimă

Comisia Europeană lansează Strategia Industrială Maritimă

Consolidarea leadershipului european în construcții navale

by Ioana B.
Comisia Europeană lansează Strategia Industrială Maritimă

Comisia Europeană lansează Strategia Industrială Maritimă și Strategia Portuară pentru consolidarea competitivității sectorului naval

Comisia Europeană a adoptat o nouă Strategie Industrială Maritimă a Uniunii Europene, alături de o Strategie Portuară menită să consolideze competitivitatea, sustenabilitatea, securitatea și reziliența sectorului maritim european. Noile inițiative vizează trei domenii principale: porturile, transportul maritim și industria construcțiilor navale.

Europa este una dintre cele mai importante puteri maritime la nivel global, deținând cea mai mare zonă maritimă colectivă din lume. În același timp, sectorul industrial maritim european rămâne un lider mondial în construcții navale de înaltă calitate și în dezvoltarea tehnologiilor avansate, în timp ce transportul maritim european reprezintă peste o treime din tonajul transporturilor maritime globale.

Consolidarea leadershipului european în construcții navale

Noua Strategie Industrială Maritimă urmărește să consolideze poziția globală a Europei în domeniul construcțiilor navale și al transportului maritim, prin stimularea locurilor de muncă, a inovării și a investițiilor.

Printre principalele măsuri anunțate se numără crearea unei Alianțe a Lanțurilor Valorice Maritime Industriale ale UE, care va reuni actorii industriali pentru dezvoltarea unor proiecte de tehnologie avansată. Inițiativa va sprijini domenii precum construcția de nave de înaltă tehnologie, nave pentru industria energiei eoliene offshore, drone subacvatice și echipamente portuare de ultimă generație.

În cadrul programului Orizont Europa, Comisia va lansa o inițiativă de finanțare intitulată „Șantierele navale ale viitorului”, destinată testării soluțiilor inovatoare direct în mediile reale ale șantierelor navale și extinderii tehnologiilor eficiente la nivel european.

Pentru a stimula competitivitatea transportului maritim, Comisia intenționează să inițieze un dialog cu statele membre privind promovarea pavilionului european pentru nave și simplificarea procedurilor administrative, inclusiv în ceea ce privește cadrul de monitorizare, raportare și verificare al sistemului EU ETS Maritime și al regulamentului FuelEU Maritime.

Investiții și digitalizare în industria navală

Strategia prevede utilizarea cererii publice și a fondurilor europene pentru a atrage investiții private în inovarea și digitalizarea construcțiilor navale, precum și în reînnoirea și decarbonizarea flotei maritime europene.

În acest sens, viitoarea revizuire a directivelor privind achizițiile publice ar putea introduce criterii suplimentare în procesul de selecție a proiectelor, nu doar criteriul prețului.

Totodată, Comisia urmărește să asigure condiții de concurență echitabile la nivel global pentru șantierele navale și producătorii europeni de echipamente, prin consolidarea mecanismelor de finanțare a exporturilor și prin politici comerciale adaptate sectorului.

Strategia recunoaște și caracterul de dublă utilizare al industriei maritime, atât civilă, cât și militară. În acest context, sunt prevăzute măsuri pentru creșterea capacităților industriale navale și pentru dezvoltarea unui mecanism de sprijin destinat construcției de feriboturi cu utilizare duală.

În paralel, se pune accent pe dezvoltarea competențelor profesionale, formarea și recalificarea angajaților din sectorul naval, pentru a facilita adoptarea noilor tehnologii și a practicilor ecologice.

Porturile europene, infrastructuri strategice

Strategia Portuară a UE subliniază rolul esențial al porturilor în economia europeană. Acestea facilitează aproximativ 74% din comerțul exterior al Uniunii, gestionând anual peste 3,4 miliarde de tone de mărfuri și aproximativ 395 de milioane de pasageri.

În prezent, porturile europene evoluează dincolo de rolul lor tradițional, devenind centre de inovare și noduri industriale importante. De asemenea, acestea joacă un rol crucial în aprovizionarea energetică, securitatea și apărarea Uniunii, precum și în dezvoltarea economiei albastre.

Pentru a sprijini această transformare, Comisia Europeană va promova digitalizarea porturilor, integrarea lor cu alte infrastructuri de transport și dezvoltarea unor orientări privind investițiile străine în porturile europene, precum și finanțarea proiectelor portuare din țări terțe.

Tranziția energetică și porturile verzi

Strategia include măsuri pentru accelerarea tranziției energetice a porturilor europene. Printre acestea se numără proiecte de electrificare, îmbunătățirea conectării la rețelele energetice și dezvoltarea unor infrastructuri adaptate combustibililor alternativi.

În același timp, Comisia va elabora o foaie de parcurs pentru porturile mici și mijlocii, menită să le ajute să rămână competitive într-un sector aflat în rapidă transformare.

Securitate maritimă și combaterea criminalității

Porturile reprezintă puncte esențiale de intrare și ieșire pentru bunuri și persoane, ceea ce le face vulnerabile la amenințări externe și la activitățile grupurilor criminale organizate.

Pornind de la inițiativa Alianța Porturilor UE, Comisia va analiza modalități de consolidare a legislației privind securitatea maritimă pentru a combate traficul de droguri, a gestiona amenințările emergente și a proteja lanțurile de aprovizionare.

Printre măsurile analizate se numără introducerea unor verificări de securitate pentru lucrătorii portuari și evaluarea riscurilor asociate porturilor din țări terțe.

În plus, va fi creat un forum dedicat schimbului de bune practici între autoritățile portuare și instituțiile responsabile de securitatea cibernetică. Totodată, va fi realizată o evaluare la nivelul UE pentru identificarea principalelor riscuri de securitate cibernetică și a măsurilor necesare pentru reducerea acestora.

Un nou organism de coordonare

Pentru a asigura implementarea eficientă a acestor politici, Comisia Europeană va înființa un Consiliu la nivel înalt pentru industrii maritime și porturi, care va reuni reprezentanți ai instituțiilor europene și ai statelor membre. Organismul va fi prezidat de comisarul responsabil de sector, împreună cu vicepreședinții executivi ai Comisiei.

Noile strategii reflectă intenția Uniunii Europene de a consolida rolul sectorului maritim ca pilon al competitivității economice, al securității energetice și al tranziției către o economie mai sustenabilă. Comisia Europeană lansează Strategia Industrială Maritimă pentru a relansa economic zona aceasta.

Sursă foto: © Copyright European Union – 2020

Related Articles

Leave a Comment