Germania presează Franța: viitorul avionului european FCAS riscă să decoleze fără Paris
Tensiunile tot mai mari dintre Berlin și Paris privind programul european de avioane de vânătoare FCAS, evaluat la 100 de miliarde de euro, determină Germania să caute alternative. Dacă până la sfârșitul anului nu se ajunge la un acord cu Franța, Berlinul analizează o colaborare cu Suedia sau chiar cu Regatul Unit.
Lansat în 2017, proiectul Future Combat Air System (FCAS) ar trebui să înlocuiască Rafale și Eurofighter Typhoon până în 2040 și reunește Franța, Germania și Spania. Divergențele nu sunt noi, dar oficialii germani sunt tot mai frustrați de presiunile industriei franceze, care vizează un rol dominant pentru Dassault.
Surse apropiate discuțiilor afirmă că Ministerul german al Apărării a ridicat problema săptămâna trecută în întâlnirile cu Airbus, compania responsabilă de partea germană a proiectului. Berlinul e nemulțumit de cerințele Franței și ia în calcul variante de rezervă, inclusiv continuarea proiectului fără Paris. Se discută parteneriate cu Suedia, prin Saab, sau cu Marea Britanie, liderul programului rival GCAP prin BAE Systems.
Oficialii germani au informat deja parlamentarii Bundestag că trebuie luată o decizie clară. Social-democratul Andreas Schwarz a avertizat că producția nici măcar nu a început și că riscurile de întârzieri sunt mari. În iulie, Paris și Berlin au promis că vor rezolva disputele până în toamnă și vor decide până la final de an trecerea la Faza 2, care include realizarea unui prototip.
Negocierile se blochează în jurul împărțirii muncii. Presa germană a relatat că Dassault ar dori 80% din activitățile legate de componenta NGWS, ceea ce a provocat furie la Berlin. Parisul neagă această cifră, dar insistă pe un rol decizional mai puternic pentru a evita consultări permanente cu Airbus și Indra, partenerul spaniol.
Cancelarul german Friedrich Merz a subliniat la Madrid, unde s-a întâlnit cu premierul spaniol Pedro Sanchez, că „situația actuală este nesatisfăcătoare” și a cerut o soluție rapidă. Purtătorul de cuvânt al guvernului german a reiterat că împărțirea sarcinilor trebuie să respecte contractul inițial, de aproximativ 33% pentru fiecare țară.
Contextul politic din Franța complică suplimentar negocierile. Schimbarea de guvern la Paris îl aduce pe Sébastien Lecornu în funcția de prim-ministru, un politician care a participat direct la discuțiile FCAS și care ar putea decide dacă Dassault face concesii.
Dacă Lecornu reușește să impună un compromis, proiectul ar putea intra în faza următoare. Dacă însă Parisul menține linia dură, Germania ar putea avansa spre opțiunile de colaborare cu Suedia sau Regatul Unit ori chiar spre un program independent, într-un moment în care Europa încearcă să-și întărească apărarea în fața amenințării crescânde din partea Rusiei. Germania presează Franța din aer.
Sursa foto: theprint
