Noul sistem de control la frontiere provoacă întârzieri pe aeroporturile europene. Companiile aeriene cer intervenția Comisiei Europene
Implementarea Sistemului european de intrare/ieșire (Entry/Exit System – EES) generează dificultăți pe mai multe aeroporturi din Europa, în plin sezon estival, iar reprezentanții industriei aviatice avertizează că întârzierile pot ajunge, în unele cazuri, până la cinci ore.
În fața criticilor venite din partea operatorilor aerieni, Comisia Europeană a anunțat că va intensifica sprijinul acordat statelor membre pentru îmbunătățirea aplicării noului sistem de control la frontiere.
Potrivit unei scrisori consultate de AFP, comisarul european pentru migrație, Magnus Brunner, a transmis că Executivul european va depune „eforturi suplimentare” pentru a sprijini țările care întâmpină dificultăți în implementarea EES.
Industria aviatică avertizează asupra unor perturbări majore
Principalele organizații din domeniul aviației europene – Airports Council International Europe (ACI Europe), Airlines for Europe (A4E) și Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) – au solicitat Comisiei Europene măsuri urgente pentru reducerea impactului noului sistem asupra traficului aerian.
Într-o scrisoare comună, acestea au cerut posibilitatea ca statele membre să poată amâna aplicarea completă a noilor controale în perioadele cu trafic intens, pentru a evita blocajele din aeroporturi.
Sistemul EES înlocuiește ștampilarea manuală a pașapoartelor și înregistrează datele personale și biometrice ale călătorilor, având ca obiective monitorizarea duratei legale de ședere, identificarea depășirii perioadei de ședere și gestionarea refuzurilor de intrare în spațiul european.
Mecanismul este utilizat în toate statele membre ale Uniunii Europene, cu excepția Irlandei și Ciprului, precum și în alte state din spațiul Schengen, inclusiv Elveția, Norvegia și Islanda.
Comisia Europeană susține că sistemul funcționează în majoritatea punctelor de frontieră
Comisarul european Magnus Brunner a afirmat că regulamentul privind EES include deja măsuri de flexibilitate pentru sezonul estival din 2026, printre acestea numărându-se posibilitatea suspendării temporare a colectării datelor biometrice în anumite situații.
Oficialul european consideră că întârzierile semnalate de operatorii aerieni nu sunt generate exclusiv de noul sistem, ci și de alți factori, precum deficitul de personal sau infrastructura insuficientă din unele puncte de trecere a frontierei.
Potrivit datelor prezentate de Comisia Europeană, de la introducerea EES, în octombrie 2025, aproximativ 110 milioane de persoane au trecut frontierele externe ale Uniunii Europene prin intermediul noului sistem.
În aceeași perioadă, peste 44.000 de persoane au primit refuz de intrare, în principal din cauza lipsei documentelor de călătorie sau a vizelor necesare.
Un oficial european a precizat că, în majoritatea celor aproximativ 1.500 de puncte de trecere a frontierei, sistemul funcționează în condiții normale.
Magnus Brunner a susținut că noul mecanism contribuie la consolidarea securității frontierelor externe ale Uniunii Europene, afirmând că acesta „face Europa mai sigură în fiecare zi”.
Pentru analizarea problemelor semnalate de industrie și identificarea unor eventuale soluții suplimentare, reprezentanții Comisiei Europene și ai sectorului aviatic urmează să se întâlnească pe 7 iulie.
Sursă foto: Mediafax
