Donald Trump propune o soluție pentru țările vizate de suprataxele americane: achiziția de combustibil din SUA
În fața îngrijorărilor crescânde din partea țărilor afectate de noile suprataxe comerciale impuse de administrația sa, Donald Trump propune o soluție aparent simplă: evitarea tarifelor prin creșterea importurilor de combustibil american. Președinte a făcut referire directă la Uniunea Europeană, sugerând că imensul excedent comercial al Bruxelles-ului față de SUA ar putea „dispărea rapid și ușor” dacă europenii ar cumpăra mai multă energie americană.
Această strategie nu vizează doar Europa. Trump și apropiații săi exercită presiuni asupra unor state aliate, precum India și Filipine, pentru a-și spori achizițiile de gaz natural lichefiat – LNG – american. În același timp, secretarul Trezoreriei, Scott Bessant, încearcă să convingă Japonia, Coreea de Sud și Taiwan să investească într-un megaproiect de LNG în Alaska și să se angajeze să cumpere o parte semnificativă din producția acestuia.
Pe hârtie, planul pare promițător, dar după un deceniu de expansiune accelerată, Statele Unite au devenit cel mai mare producător și exportator de LNG din lume. Administrația Trump a sprijinit această dezvoltare prin politici de dereglementare agresive, inclusiv eliminarea restricțiilor privind emisiile de metan din industria petrolului și gazelor.
Totuși, propriile politici comerciale și externe ale președintelui amenință să submineze aceste ambiții energetice. Mulți analiști consideră că abordarea sa contradictorie, favorizarea exporturilor energetice în paralel cu impunerea de taxe vamale ridicate, riscă să afecteze atât producția internă, cât și cererea externă. Companiile americane de gaze naturale, deși văd oportunități în actualul context de tensiuni comerciale, se confruntă cu obstacole majore. Costurile mai ridicate pentru materiale precum oțelul, esențiale pentru infrastructura de LNG, întârzie proiectele și le fac mai puțin rentabile.
În plus, infrastructura de export a SUA este deja aproape de capacitatea maximă. “Avem gaz, dar nu avem suficiente conducte ca să-l transportăm”, explică Toby Rice, CEO-ul EQT, unul dintre cei mai mari producători de gaze naturale din America. În lipsa extinderii rapide a infrastructurii, SUA riscă să nu poată satisface o cerere crescută, chiar dacă aceasta ar exista.
Pe plan extern, războiul comercial lansat de Trump complică și mai mult lucrurile. China, un potențial client major pentru LNG-ul american, a suspendat toate importurile de gaz din SUA ca răspuns la tarifele impuse de Washington. Această pierdere de piață este semnificativă, având în vedere că în anii următori era de așteptat ca cererea chineză să crească substanțial.
În Asia, în general, perspectivele nu sunt foarte optimiste. Agenția Internațională pentru Energie estimează că ritmul de creștere a cererii de gaze naturale va încetini la doar 2% în acest an, față de 5,5% în 2024. Între timp, în Europa, deși importurile de LNG au crescut pe fondul reducerii livrărilor rusești după invadarea Ucrainei, reticența față de contractele pe termen lung și temerile legate de reglementările climatice îngreunează angajamentele de cumpărare din partea companiilor europene.
În plus, scenariul semnării unui acord de pace în Ucraina, dorit de Trump, ar putea permite reluarea importurilor de gaze rusești în Europa, ceea ce ar reduce semnificativ necesitatea achizițiilor de LNG american. Chiar dacă oficialii europeni insistă că nu vor reveni la dependența energetică de Rusia, presiunile industriale din marile economii, în special din Germania, sunt tot mai vizibile.
Chiar și într-un scenariu ideal, în care Europa și alte regiuni ar importa mai mult combustibil american, impactul asupra dezechilibrului comercial nu ar fi suficient. Conform estimărilor firmei de consultanță Wood Mackenzie, dacă UE ar cumpăra tot LNG-ul, motorina și țițeiul ușor din America, surplusul comercial european față de SUA s-ar reduce doar la jumătate.
În concluzie, analiza realizată de The Economist subliniază că visurile lui Trump privind dominația energetică americană sunt în mare parte o iluzie: piedicile logistice, contradicțiile politice și realitățile economice globale limitează sever șansele ca strategia sa să aibă succesul dorit.
Sursa foto: energycapitalpower.com
Să auzim de bine!
