Home » UE are nevoie de mai mult GNL pentru a-și reface stocurile de gaze

UE are nevoie de mai mult GNL pentru a-și reface stocurile de gaze

Infrastructura oferă un avantaj, dar ritmul de reumplere rămâne lent

by Laurentiu Rebega
UE are nevoie de mai mult GNL pentru a-și reface stocurile de gaze

UE are nevoie de mai mult GNL pentru a-și reface stocurile de gaze înainte de iarnă

Uniunea Europeană intră într-o nouă cursă pentru refacerea rezervelor de gaze naturale înaintea sezonului rece, într-un context marcat de volatilitatea piețelor energetice și de incertitudinile geopolitice. Potrivit celei mai recente evaluări publicate de Agenția pentru Cooperarea Autorităților de Reglementare din Domeniul Energiei (ACER), statele membre vor avea nevoie de importuri semnificativ mai mari de gaze naturale lichefiate (GNL) în această vară pentru a atinge nivelurile de stocare considerate necesare pentru iarnă.

Stocurile au pornit de la cel mai redus nivel din ultimii patru ani

La începutul sezonului de injectare în depozite, la 1 aprilie, instalațiile de stocare din Uniunea Europeană erau ocupate în proporție de doar 28%, cel mai redus nivel înregistrat în ultimii patru ani. Situația a alimentat îngrijorările privind capacitatea statelor membre de a atinge obiectivul legal de umplere a depozitelor în proporție de 90% până la 1 noiembrie, prag introdus după invazia Rusiei în Ucraina pentru consolidarea securității energetice.

În primăvara acestui an, Comisia Europeană a recomandat statelor membre să urmărească un nivel de stocare de cel puțin 80%, oferind însă o marjă de flexibilitate pentru a evita achizițiile de panică și creșterile excesive ale prețurilor. În anumite situații, unele state vor putea coborî până la un prag de 70%.

Importurile de GNL trebuie accelerate

Potrivit ACER, atingerea țintei de 90% va necesita o creștere de aproximativ 13% a importurilor de gaze naturale lichefiate comparativ cu nivelurile din 2025. Cu volume similare celor importate anul trecut, Uniunea Europeană ar putea ajunge doar la un grad de umplere de aproximativ 80%, insuficient pentru atingerea obiectivului stabilit.

În același timp, evoluțiile din Orientul Mijlociu complică situația. Tensiunile regionale și riscurile privind traficul maritim prin Strâmtoarea Hormuz au alimentat volatilitatea prețurilor internaționale, diminuând interesul comercianților de a introduce rapid gaze în depozitele europene.

ACER atrage atenția că, deși gazul natural lichefiat provenit din Qatar reprezintă doar aproximativ 8% din importurile europene, piața europeană rămâne puternic influențată de competiția globală pentru cargourile de GNL, în special de cererea venită din Asia.

Asia intensifică competiția pentru gazele lichefiate

Potrivit analistului Ronald Pinto, din cadrul companiei Kpler, conflictul din Orientul Mijlociu a determinat cumpărătorii asiatici să își majoreze achizițiile de GNL din bazinul Atlanticului în lunile mai și iunie, pentru a compensa riscurile privind aprovizionarea prin Golful Persic.

Creșterea cererii din China și menținerea unui consum ridicat în state precum India au redus volumele disponibile pentru piața europeană.

„Cererea mai puternică de GNL din Asia s-a tradus în importuri mai mici de GNL în UE. În ciuda faptului că nivelurile de stocare subterană a gazelor din Europa rămân cu aproximativ 10 puncte procentuale sub nivelurile de anul trecut, cumpărătorii europeni nu au licitat agresiv pentru o aprovizionare suplimentară cu GNL”, a explicat Ronald Pinto.

Datele Kpler arată că importurile europene de GNL din lunile mai și iunie au fost cu aproximativ 2,37 milioane de tone mai mici decât în aceeași perioadă a anului precedent.

Specialiștii estimează însă că participanții la piață anticipează o reluare graduală a exporturilor din Orientul Mijlociu în a doua parte a verii, ceea ce ar putea reduce presiunea asupra prețurilor și ar permite Europei să achiziționeze volume suplimentare în lunile septembrie și octombrie.

Eliminarea gazului rusesc schimbă piața europeană

În paralel, Uniunea Europeană continuă procesul de eliminare treptată a gazelor provenite din Rusia. Din luna iunie au fost interzise importurile prin conducte în baza contractelor pe termen scurt, măsură care completează restricțiile deja aplicate noilor contracte și unei părți din importurile de GNL rusesc.

Comisarul european pentru Energie, Dan Jorgensen, a reafirmat recent obiectivul Bruxelles-ului de eliminare completă a dependenței energetice de Rusia.

„Pas cu pas, eliminăm toate importurile rămase de gaze rusești din sistemul nostru energetic. Și obiectivul este clar: ajungerea la zero. Acest lucru este esențial pentru securitatea și independența noastră energetică, pentru rezistența piețelor noastre și pentru a continua să sprijinim Ucraina în căutarea sa de libertate”, a declarat oficialul european.

Infrastructura oferă un avantaj, dar ritmul de reumplere rămâne lent

În ciuda provocărilor, ACER apreciază că sistemul energetic european dispune de o capacitate suficientă pentru a face față sezonului rece, datorită extinderii terminalelor de regazificare și a infrastructurii dezvoltate în ultimii ani.

Noile terminale de GNL sporesc flexibilitatea sistemului și permit redistribuirea mai eficientă a gazelor între statele membre, reducând vulnerabilitatea față de eventualele întreruperi ale aprovizionării.

Cu toate acestea, autoritatea europeană avertizează că ritmul actual de injectare în depozite rămâne sub media ultimului deceniu și inferior celui înregistrat anul trecut. În prezent, nivelul de umplere al depozitelor se situează în jurul valorii de 49%, comparabil cu nivelurile din 2021.

În acest context, autoritățile europene recomandă guvernelor să monitorizeze permanent evoluția stocurilor și să adopte măsuri suplimentare, dacă va fi necesar, pentru a garanta securitatea energetică a Uniunii înaintea sezonului de iarnă.

UE are nevoie de mai mult GNL pentru a-și reface stocurile de gaze înainte de iarnă.

Sursa foto: AP / Stefan Sauer

Related Articles

Leave a Comment